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新能源车空调冬天运用小窍门

2016/11/12 21:08:51      点击:
     进入冬天,随着气温不断下降,大部分车主在驾车过程中都要运用到空调或者说暖风,与传统燃油车用发起机的作业热能来发生暖风不一样的是,新能源车供热原理如下:
  1、 运用PTC加热器对冷却液进行加热,发生暖风;
  2、 当PTC加热无法满意需要时,发起机起动,发生暖风。
  深圳空调售后维修告诉大家需要留意的是:PTC加热前期,功率可到达7kw摆布,能够满意加热需要后功率稳定在2kw摆布,空调温度设定越高,PTC大功率作业时间越长,动力电池电量耗费越快。
  依据以上原理,针对混合动力车型,能够经过以下几点来防止过快耗费动力电池的电量:
  1、 在冷车时,运用HEV形式,高效运用发起机动力制热,迅速提高水温;
  2、空调设定在适宜的温度,确保在EV模下,PTC独自作业时,尽可能长时间地坚持低功率输出;
  3、合理运用表里循环,运用内循环能够有效下降能耗,一起恰当结合外循环,确保车内空气质量;
  4、如空调滤芯太脏主张更换新滤芯,空调效果会大幅增强。
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